Demann k ap monte pou machin ak motosiklèt atravè mond lan se blame pou ekspansyon biznis pòtab starter so.Anplis de sa, konsomatè yo te kòmanse sèvi ak pòtab so kòmanse kòm yon sous pouvwa backup machin akòz konsyans k ap grandi sou sekirite ak sekirite.Lityòm-ion, plon-asid, ak lòt kalite pòtab so kòmanse fè moute segman yo kalite nan mache a (nikèl-kadmyòm ak nikèl-metal idrid).Mache mondyal la pòtab starter divize an kat kategori ki baze sou aplikasyon: otomobil, motosiklèt, lòt moun (ekipman marin & aparèy), ak zouti pouvwa. Nan evènman an nan yon batri mouri, yon starter so pòtab ka itilize yo kòmanse yon machin nan. motè.Tipikman, li gen ladann nan câbles ki ka lye nan batri machin nan ak yon pake batri.Benefis demarsè so pòtab yo se ke yo ka ede moun rekòmanse machin yo san yo pa oblije rete tann pou asistans deyò, ki ka enpòtan anpil nan yon ijans.
Faktè kwasans
Jump Starter se lajman ki itilize nan sektè otomobil ak transpò.Anviwon 25% nan machin Ameriken yo, dapre done CNBC, yo panse yo gen omwen 16 ane fin vye granmoun.Anplis de sa, gen laj tipik machin nan ogmante nan yon nivo rekò.Prévalence de pannes oto ak machin bloke yo ap monte kòm yon rezilta nan flòt la ap grandi nan machin ki pi gran yo.Se poutèt sa, sa a se antisipe ogmante itilizasyon nan kòmanse so amelyore atravè lemond.Anplis de sa, yo prevwa demann k ap grandi pou chaj avanse ak ogmante elektrifikasyon otomobil yo pou sipòte ekspansyon mache pòtab starter so a globalman nan ane k ap vini yo.Kantite moun ki travay adistans oswa vwayaje souvan ap ogmante;yo rele gwoup sa a kòm popilasyon "nomad dijital".Moun sa yo souvan bezwen ekipman pou pouvwa mobil pou kenbe aparèy elektwonik yo chaje.Kòmanse so pòtab jisteman kostim demann sa a, ki se poukisa yo ap grandi nan popilarite ak demografik sa a an patikilye.
Apèsi sou segman
Ki baze sou kalite, mache mondyal la pou starter so pòtab bifurcated nan pil ityòm ion ak pil asid plon.Ki baze sou kalite aplikasyon, mache a segmenté an otomobil, motosiklèt, ak lòt moun.
Demarè so plon-asid pòtab yo se zouti ki bay yon kout elektrisite pou kòmanse yon machin oswa yon lòt veyikil lè l sèvi avèk pil plon-asid.Konpare ak pil plon-asid konvansyonèl yo, gadjèt sa yo anjeneral plis kontra enfòmèl ant ak pòtab, fè yo senp vwayaje ak magazen.Konpare ak ityòm-ion so starters, plon-asid pòtab so starters souvan ofri yon pi gwo cnking pouvwa, fè yo pafè pou kòmanse machin lou yo oswa motè ak gwo deplasman.
Pa revni, endistri otomobil la se pi gwo moun ki gen enterè epi li prevwa pou l rive nan 345.6 milyon dola pa 2025. Devlopman an ka lye ak ogmantasyon nan fabrikasyon machin elektrik nan Lachin, Etazini, ak peyi Zend, pami lòt nasyon.Anplis de sa, plizyè etap yo ap pran pa gouvènman nan divès rejyon ankouraje machin elektrik (EVs).Pou egzanp, gouvènman Chinwa a te anonse plan yo envesti anpil nan machin elektrik ak ibrid nan mwa desanm 2017, ki pral konsiderableman pi ba nivo polisyon sou plizyè ane sa yo.Pandan peryòd projetée a, inisyativ sa yo gen chans rive nan ranfòse demann pou demaraj so pòtab pou aplikasyon pou otomobil, alimante ekspansyon mache.
Tan pòs: Feb-13-2023